连云港市汽车零件专用钢印型号承诺守信「瑞丰钢字」

（一）工件从加热炉转移到冷却槽速度缓慢，工件入水的温度已降到低于Ar3临界点，产生部分分解，工件得到不完全淬火***，达不到硬度要求。所以小零件冷却液要讲究速度，大工件予冷要掌握时间。

　　（二）工件装炉量要合理，以1~2层为宜，工件相互重叠造成加热不均匀，导致硬度不匀。

　　（三）工件入水排列应保持一定距离，过密使工件近处蒸气膜受阻，造成工件接近面硬度偏低。

　　（四）开炉淬火，不能一口气淬完，应视炉温下降程度，中途闭炉重新升温，以便前后工件淬后硬度一致。

Crl2MoV冷作钢的中性盐浴渗钒处理工艺，Crl2MoV经中性盐浴渗钒处理可获得碳化物渗层，一、碳钒化合物，该渗层***均匀，具有良好的连续性和致密性，厚度均匀,结构致密，具有很高的显微硬度和较高的耐磨性，表面硬度、耐磨性及抗粘着性等性能大幅度提高。（二）40Cr工件调质后硬度仍然偏高，第二次回火温度就要增加20~50℃，不然，硬度降低困难。二、VC在奥氏体中的溶解度比它在铁索体中的溶解度高，随着温度的降低，VC从铁索体中析出，使合金强化及晶粒细化，化合物层表现出较高的硬度。 Cr12MoV 属于高碳高铬莱氏体钢, 碳化物含量高,约占20 % ,且常呈带状或网状不均匀分布,偏析严重, 而常规热处理又很难改变碳化物偏析的状况, 严重影响了钢的力学性能与模具的使用寿命。而碳化物的形状、大小对钢的性能也有很大的影响, 尤其大块状尖角碳化物对钢基体的割裂作用比较大,往往成为疲劳断裂的策源地,为此必须对原材料轧制钢材进行改锻,充分击碎共晶碳化物,使之呈细小、均匀分布, 纤维***围绕型腔或无定向分布, 从而改善钢材的横向力学性能。

1)该钢可?于制作材料厚度>3mm的冲裁模具复杂形状的凸摸、 凹摸、镶块.制作凸摸时建议硬度58~62HRC,制作凹模时建议硬度60 ~64HRC。钢字头雕刻细致，精美，不仅仅可以做钢字的雕刻，同时对图案的雕刻也是极其细保证了产品的美观，提高产品的档次。2) ?于制作冲裁模具中要求?耐磨的凸模、凹摸。制作凸模时建议硬度为胍60~62HRC,制作凹模时建议硬度为62~64HRC。3) ?于制作拉深模中要求?耐的凹模,建议硬度为62 ~64HRC.4) ?于制作弯曲模中要求?耐磨、形状复杂的凸模、凹模及镶块。制作凸模时建议硬度60~64HRC,制作凹模时议硬度60 ~64HRC5) ?于制作铝件冷挤压摸的凸模、凹模。制作凸模时建议硬度60~62HRC,制作凹模时建议硬度62-64HRC。6) ?于制作铜件冷挤压模的凸模、凹模,建议使?硬度为62~64HRC。